堵車(chē)是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，特別是在北上廣深等一線城市。

如果在交通擁堵的時(shí)候，你的汽車(chē)可以垂直起飛，飛到你的目的地，這樣交通擁堵將不再是個(gè)問(wèn)題了。但怎樣才能讓你的汽車(chē)飛起來(lái)呢？

在2017年日內(nèi)瓦的汽車(chē)展覽上，空中客車(chē)交通運(yùn)輸總經(jīng)理馬西婭·湯姆森（Mathias thomsen）介紹說(shuō)，空中巴士已經(jīng)誕生，它是根據(jù)airbus x italdesign的最新無(wú)人機(jī)原型，由一個(gè)名為“pop.up”系統(tǒng)和一個(gè)乘客膠囊組成，分別有兩個(gè)不同的獨(dú)立電動(dòng)推進(jìn)模塊，一個(gè)用于地面，另一個(gè)用于空中。當(dāng)車(chē)輛發(fā)現(xiàn)自身處于高度擁擠的交通狀況時(shí)，膠囊與地面模塊斷開(kāi)連接，并由八個(gè)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)的5*4.4米空氣模塊運(yùn)送到天空中，同時(shí)駕駛模式將開(kāi)啟飛行駕駛模式，能夠瞬間變成一個(gè)自主駕駛的飛行汽車(chē)，它將是未來(lái)解決交通擁堵的利器。

 

該飛行汽車(chē)是將地面車(chē)輛的靈活性與垂直起降飛機(jī)（VTOL）的自由度和速度相結(jié)合。這意味著乘客可以正確地到達(dá)他們想要去的地方，而不用擔(dān)心在不同的旅行模式之間切換。空中客車(chē)和italdesign已經(jīng)將該系統(tǒng)作為一種以用戶(hù)為中心的新方式，通過(guò)城市高效運(yùn)行，并希望在大城市開(kāi)始逐漸飽和的情況下減少交通擁堵。

 

無(wú)人機(jī)混合動(dòng)力車(chē)搭配一個(gè)易于使用的應(yīng)用程序，讓乘客預(yù)訂旅程。系統(tǒng)判斷交通擁堵，成本和行駛要求，并自動(dòng)建議通過(guò)公路，天空或兩者同時(shí)到達(dá)的最佳方式。一旦乘客到達(dá)目的地，帶有膠囊的空中和地面模塊自主返回專(zhuān)用充電站等待下一個(gè)客戶(hù)。

 

italdesign首席執(zhí)行官jorg astalosh闡述，表示“如果您想設(shè)計(jì)未來(lái)的城市車(chē)輛，傳統(tǒng)汽車(chē)不能單獨(dú)成為大城市的解決方案，您還必須考慮可持續(xù)和智能的基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)用程序，集成，電力系統(tǒng)，城市規(guī)劃，社會(huì)等方面。而飛行汽車(chē)將是未來(lái)解決交通擁堵的最好選擇”。

空中汽車(chē)的組成

空中汽車(chē)的設(shè)計(jì)圖

空中汽車(chē)的內(nèi)飾